京沪深等5城拟规范共享单车 乱停放或进黑名单

  中新网北京4月22日电 (吴涛)21日,北京市交通委联合多部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(公开征求意见稿)。这是继深圳、成都、上海、南京之后,国内第五个城市发布类似征求意见稿。  中新网梳理多地共享单车管理政

关于京沪深等5城拟规范共享单车 乱停放或进黑名单,本站采访了业界专家

不少网友都表示喜欢京沪深等5城拟规范共享单车 乱停放或进黑名单,对此专家给出的意见如下:

  中新网北京4月22日电 (吴涛)21日,北京市交通委联合多部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(公开征求意见稿)。这是继深圳、成都、上海、南京之后,国内第五个城市发布类似征求意见稿。

  中新网梳理多地共享单车管理政策的公开征求意见稿发现,不少地方都提到了共享单车押金怎么管、用户安全如何保障、共享单车乱停乱放问题如何治理等大众关心的话题。

  押金怎么管?

  ——多地拟实行第三方机构监管

  目前市面上,不少共享单车企业都会收取用户押金,如何安全监管这部分押金是很多用户一直关心的问题。此前,多家媒体都曾报道过,部分共享单车企业出现押金退款难的状况。

  此次北京征求意见稿指出,收取押金的共享单车企业,须在本市开立资金专用账户;公示押金退还时限,及时退还用户资金;中国人民银行营业管理部负责企业资金专用账户监管,并且加强对企业资金专用账户管理,防控用户资金风险;共享单车企业退出运营前要向社会公示,退还用户押金。

某家共享单车企业运维人员正将故障车放进三轮车内,集中收回。中新网 吴涛 摄某家共享单车企业运维人员正将故障车放进三轮车内,集中收回。中新网 吴涛 摄

  深圳此前在征求意见稿中提出,收取押金的,须设立押金专用账户,接受第三方监管,保证专款专用。

  上海拟要求,运营单位必须出具用户押金的使用报告,押金应委托有资质的金融机构监管,主动接受管理部门和社会各界的监督。无论是预付金还是押金,退回的时效应不超过7天。

1 2 3 下一页

栏目推荐